我們?nèi)ベ徺I東西，總是想買到又好又便宜的，對嗎？
商家報(bào)出來的價(jià)格，我們總是要去殺一下價(jià)，為什么呢？
潛意識告訴自己不值！
于是更多的時間是在和商家討價(jià)還價(jià)上，最后的結(jié)果是什么呢？
以你想要的價(jià)格買到了，回去一用，發(fā)現(xiàn)更加不值，根本就不是你想要的那一種，后悔了，開始投訴，扯淡，可是有多大的用處呢？
就算最后退回去了，換了，可是你有算過你的時間成本嗎？
總結(jié)了一下有三個忌諱，給需要買紙箱設(shè)備的你作為參考。
分開來說。
第一忌：壓價(jià)圖便宜
先解釋一下，不要壓價(jià)并不是說不講價(jià)，這是兩個概念。
無論何種性質(zhì)的企業(yè)，都沒有一個會賠錢將紙箱設(shè)備賣給你。
能夠合作的前提下，如果壓價(jià)幅度愈大，那么在制造設(shè)備的過程中選擇低廉價(jià)格的零配件和材料的比例就愈高，這也算是偷工減料的一種方式吧。
俗話說的“買的沒有賣的精”。不想失去生意，做了又沒有利潤，換作是你，又會如何做呢？
一臺好的設(shè)備的成本，如果不算設(shè)計(jì)研發(fā)的話，材料最多占到20%-30%，每一個零配件的加工才是重中之重。
我們都知道千錘百煉這個詞，設(shè)計(jì)當(dāng)中用作傳動承重的零部件，需要通過很多嚴(yán)格的加工工藝才能保證合格，也才能做到機(jī)臺長時間的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，確保精度不失。
國外的設(shè)備為什么貴？為什么運(yùn)轉(zhuǎn)了二，三十年，甚至轉(zhuǎn)過了幾手之后仍然能正常的工作？為什么保值率那么高？為什么用了那么久的設(shè)備可能比國內(nèi)的新設(shè)備還貴？
這些不光是購買的使用者要想的，更是我們這些做設(shè)備的更應(yīng)該思考和學(xué)習(xí)的。
有些企業(yè)不會在材料上做文章，會在最重要的加工工藝上去省錢。這也是很多設(shè)備壽命不長的真正原因。
經(jīng)常會有客戶問我為什么會這么貴，一噸鋼材才多少錢？
我很無語。
我很想問：為什么不去買鋼材回來，放在車間里讓鋼材做出紙箱來呢？可我不敢得罪客戶不敢說啊。
很多的紙箱設(shè)備在剛開始使用時，不會有什么問題出現(xiàn)，但兩三年后會故障不斷，我都不敢去修，為什么？我試過，這里沒修好，關(guān)聯(lián)的零件又壞了，說都說不清。為什么？
不是材料出了問題，而是工藝出了問題。
停機(jī)待工，不能及時交貨，客戶能聽你的原因嗎？換句話說，每一次的延期都是在讓自己的信任打折，而客戶又能給你幾次機(jī)會呢？
壓價(jià)之后成交的產(chǎn)品，最終受到損失是誰呢？
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