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印度紙價創(chuàng)歷史新高 紙箱企業(yè)虧本完成訂單

   日期:2022-03-11 21:36     
由于供應(yīng)嚴(yán)重不足和投入成本高,印度紙張市場面臨困境。生產(chǎn)成本、物流、化學(xué)品和原材料的價格激增,迫使造紙廠將價格提高到了歷史最高水平。日前,OPA的卡馬爾喬普拉和比利時WPCF的總裁,解釋了該行業(yè)如何應(yīng)對當(dāng)前的情況......

眾所周知,包裝印刷產(chǎn)品是居民日常生活的重要組成部分。大多數(shù)公民都依賴于印刷信息。除了作為一個重要部門之外,該行業(yè)及其制造的產(chǎn)品,以一種或另一種方式支持著公民的文化和教育。然而,這個產(chǎn)業(yè)卻在當(dāng)前受到供應(yīng)鏈動蕩所帶來的巨大威脅。

一直以來,印度的包裝印刷行業(yè)支撐著數(shù)百種與生活相關(guān)的活動,并維持著信息、新聞、娛樂、教育、廣告和包裝等行業(yè)正常發(fā)展。包裝印刷在日常生活中扮演著極其重要的角色,以至于經(jīng)常會被忽略,這個行業(yè)為超市的商品、書籍、報紙和雜志等提供包裝。此外,還有電子商務(wù)包裝,可確保24/7全天候供應(yīng)食物、衣服、工具等。

  當(dāng)前形勢比2020年更糟糕

在過去的兩年里,許多造紙集團(tuán)通過關(guān)閉機(jī)器或?qū)⒂∷⒓堔D(zhuǎn)換為包裝用紙來降低產(chǎn)能。在這個過程中,由于社會各界對紙箱的需求而實(shí)現(xiàn)了逐年增長,但印刷方面卻造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失,從而嚴(yán)重削弱了行業(yè)內(nèi)的不少印刷公司,以及終端客戶的生存。大多數(shù)類型的業(yè)務(wù)的投入成本都上升了,最終消費(fèi)者不得不為此付出更多的成本與代價。由于全球?qū)﹃P(guān)鍵類型紙張的供應(yīng)緊張,大型印刷公司和包裝加工商已開始向其客戶通報未來所蘊(yùn)含的巨大的紙張危機(jī)。

在過去的兩年里,印刷產(chǎn)品出現(xiàn)了非常顯著的下滑態(tài)勢,但需求也正面臨反彈到疫情前的水平。由于“經(jīng)濟(jì)重回正軌”和教育部門的開放,相應(yīng)的需求為此激增。市場波動率創(chuàng)歷史新高,然而供應(yīng)鏈波動,加上烏克蘭沖突使得情況更為糟糕,并因此帶來了更多紙張供應(yīng)問題。

2020年,許多依賴印刷品的關(guān)鍵行業(yè)被迫減少印刷廣告。這些部門轉(zhuǎn)而使用電子方式進(jìn)行通信。202年年中,這個市場重新開始采用印刷的方式。而現(xiàn)在,同一組客戶正面臨價格飆升,以及紙和紙板供應(yīng)的不確定性。從數(shù)據(jù)來看,牛皮紙?jiān)?021年1月的價格為每公斤28-30 盧比,現(xiàn)在每公斤的價格為45-48盧比。用于生產(chǎn)紙板的箱板紙價格從每公斤35-38盧比增加到65-68盧比。同樣,藝術(shù)紙的成本已增加到每公斤105-108盧比,而在2020年同期,其售價為68-70盧比。

行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者表示,未來幾天價格還將持續(xù)增長。此外,成本也將翻兩番,而且現(xiàn)實(shí)情況是,即使愿意掏出更多的錢,但還因?yàn)榧垙埦o缺,很多紙箱企業(yè)都采購不到足夠的紙張。盡管根據(jù)1955年基本商品法,紙張被宣布為基本商品,但印刷行業(yè)對此沒有任何辦法,因?yàn)榧词故钦矝]有為此做好準(zhǔn)備。

  經(jīng)濟(jì)繁榮和紙漿困局

與此同時,經(jīng)濟(jì)在持續(xù)增長,這意味著對于紙張和包裝材料的需求更大。尤其是隨著電子商務(wù)的普及,對紙板和牛皮紙的需求繼續(xù)呈螺旋上升趨勢。據(jù)造紙廠稱,價格上漲的原因是市場紙漿、化學(xué)品、煤炭和航運(yùn)運(yùn)費(fèi)等價格上漲。

原材料價格上漲的影響遍及全球,并影響了全球的每一家紙張供應(yīng)商。部分紙張制造商可能效率低下,他們沒有用最新的設(shè)備升級他們的設(shè)施,從而影響到了時間和勞動力成本。此外,盡管存在這些問題,印度造紙廠仍在持續(xù)地出口紙張。對于牛皮紙來說尤其如此,這種原材料低于制造瓦楞紙箱是非常重要的,主要用于包裝從電子產(chǎn)品到電子商務(wù)、農(nóng)產(chǎn)品到快速消費(fèi)品的商品,并且日常生活也需要用到這種紙箱包裝

今年紙漿價格也大幅上漲。紙漿產(chǎn)能減少,價格居高不下。因此,往往看到紙張價格上漲的時候,會被告知廢紙價格正在上漲。原材料短缺導(dǎo)致國內(nèi)廢紙價格從20盧比/公斤上漲到28盧比/公斤。這是一個艱難的局面。

根據(jù)現(xiàn)有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),紙漿(紙張和瓦楞紙箱的原材料)的成本在過去12個月中增長了25%以上。這主要是由于疫情之后更高的質(zhì)量環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),以及對紙包裝產(chǎn)品的需求不斷增長。很明顯,由于疫情導(dǎo)致的封鎖和國際物流中斷導(dǎo)致供應(yīng)困難,進(jìn)口和國內(nèi)廢紙的價格正在上漲。

然后是交通新常態(tài)。隨著燃料價格的上漲,紙漿和紙張的運(yùn)輸成本在增加,而按照新常態(tài),運(yùn)力有所下降,但由于需求激增,運(yùn)輸成本卻猛增。同時,這種紙張的原材料在印度并沒有太多,無論是進(jìn)口紙漿還是紙張,交貨期都需要 4-6 個月,這也導(dǎo)致了紙張和原材料的稀缺。如當(dāng)前的未漂白紙漿價格已上漲至900美元以上,漂白紙漿價格已上漲至每噸1,300美元左右,造紙廠發(fā)現(xiàn)難以應(yīng)對大幅上漲,漲價也帶來了軟木價格的上漲。

俄烏危機(jī)進(jìn)一步推高煤價

此外,造紙廠也面臨煤炭供應(yīng)問題。由于印度政府優(yōu)先考慮煤炭發(fā)電廠,造紙廠一直無法獲得原材料供應(yīng)。因此,作為造紙廠主要能源的煤炭成本從每噸5,000盧比增加到每噸15,000盧比。煤炭價格從每公斤6盧比上漲到15-17盧比/公斤。此外,煤炭價格也受到印度尼西亞限制出口的決定的影響。俄羅斯-烏克蘭危機(jī)進(jìn)一步推高了煤炭價格,能源部門商品價格飆升。

此外,中國是世界上最大、增長最快的紙漿消費(fèi)國,對紙張的需求也在增加。這是全球供應(yīng)減少的主要原因之一。中國一直在進(jìn)口大量牛皮紙以滿足國內(nèi)需求。這一切都始于中國禁止進(jìn)口所有廢物(主要是廢紙)。

由于持續(xù)自用,進(jìn)口廢紙創(chuàng)歷史新高。全球集裝箱運(yùn)費(fèi)上漲了七倍,這推動了進(jìn)口廢紙價格的飆升。在過去30天里,每噸淀粉的價格上漲了4,000盧比。據(jù)一位造紙廠的高層說,形勢非常嚴(yán)峻,“煤炭短缺造成了一種情況,過去以90天的信用購買煤炭的工廠現(xiàn)在需要提前付款。此外,還要為當(dāng)?shù)貜U紙價格的上漲買單,這完全擾亂了現(xiàn)金流。”

  紙業(yè)危機(jī)使印度紙箱制造商陷入困境

對紙箱企業(yè)而言,當(dāng)前造紙行業(yè)的危機(jī)同樣極大地影響了在供應(yīng)鏈中發(fā)揮關(guān)鍵作用的瓦楞紙箱或棕箱制造商。這些紙箱用于包裝從電子產(chǎn)品到電子商務(wù)、農(nóng)產(chǎn)品到日常生活中使用的快速消費(fèi)品等各種物品。“用于制造瓦楞紙箱的牛皮紙價格在過去兩年中翻了一番,這也創(chuàng)造了新的價格紀(jì)錄。印度瓦楞紙箱制造協(xié)會 (ICCMA) 主席桑杰·拉杰加里亞說,就在過去幾個月里,價格上漲了25%。

牛皮紙價格上漲,因?yàn)闅W盟禁止出口廢料,這是一種相對便宜的原材料。ICCMA 名譽(yù)主席 基里特·莫迪表示,在疫情爆發(fā)之后,隨著物流問題的惡化,輸入材料的進(jìn)口受到了影響。拉杰加里亞說,供應(yīng)不穩(wěn)定加劇了廢紙價格飆升、投入成本飆升的問題。“幾乎沒有跡象表明這種趨勢在不久的將來會逆轉(zhuǎn),”他說。

“我們從未遇到過這樣的情況,更可怕的是,最糟糕的情況還沒有到來,”總部位于欽奈的領(lǐng)先紙箱制造商維卡什·戈亞爾說。據(jù)一位貿(mào)易觀察員稱,在過去幾個月中,甚至燒堿等化學(xué)品的價格也幾乎翻了一番,這讓整個行業(yè)都陷入了困境。包裝印刷企業(yè)根據(jù)原材料的現(xiàn)行市場價格預(yù)訂訂單,但在生產(chǎn)過程中購買時,價格有所不同。印度北部的許多紙箱企業(yè)甚至都在虧本完成訂單。

拉杰加里亞說,由于大多數(shù)瓦楞紙箱制造商都是中小型企業(yè)家,他們中的許多人可能會關(guān)閉業(yè)務(wù)。全國瓦楞紙箱行業(yè)由400多家自動化生產(chǎn)企業(yè)和10000多臺半自動機(jī)組組成,主要是中小微企業(yè)。它雇用了超過 70 萬人,如果關(guān)閉一些單位,這可能會對經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生影響。瓦楞紙箱在國內(nèi)供應(yīng)鏈和出口中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,它是由牛皮紙制成的,牛皮紙是由廢紙和碎屑制成的,除了回收的紙箱包裝。

運(yùn)費(fèi)方面,一位廢紙進(jìn)口商表示,租用集裝箱運(yùn)送紙張的價格已飆升至每40英尺集裝箱 3,600 美元,是原來1,600-1,800美元的兩倍。“對于我們來說,承擔(dān)如此巨額的運(yùn)費(fèi),廢紙并不是一件高價值的物品。就紙漿進(jìn)口商而言,他們能夠支付成本,因?yàn)樗且环N高價值產(chǎn)品,”進(jìn)口商說。在疫情爆發(fā)之前,廢紙和碎屑的報價低于每噸100美元。他們目前的定價為 400 美元。除了增加成本外,廢紙進(jìn)口來源正在枯竭。雖然歐洲不允許出口廢紙,但進(jìn)口商已不再關(guān)注澳大利亞等地區(qū),因?yàn)槊?0 英尺集裝箱的運(yùn)費(fèi)高達(dá)8,000 美元,這是不可行的。

拉杰加里亞說:“紙箱制造商需要至少提高 25%才能維持生存。”上周,喀拉拉邦瓦楞紙箱制造商協(xié)會表示,隨著牛皮紙價格上漲,其成員已決定提高紙箱價格。在過去的幾個月里,牛皮紙的價格每噸上漲了8,000盧比。
 


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