隨著紙品印刷包裝制品質(zhì)量的提高，全自動平壓平模切機在紙品包裝印刷行業(yè)得到了越來越廣泛的應(yīng)用。然而由于操作人員缺乏維護保養(yǎng)的知識，導致機器出現(xiàn)較多的故障，直接影響了生產(chǎn)的正常運行，致使生產(chǎn)成本提高。既打亂了生產(chǎn)安排計劃，對交貨期亦有極大的影響。為了進一步地完善全自動平壓平模切機的操作工藝，發(fā)揚模切機新技術(shù)，提高現(xiàn)代化的操作水準，現(xiàn)總結(jié)出全自動平壓平模切機的一些維護要點及保養(yǎng)知識，供同行交流共享。
首先，操作人員要注意防塵，清潔。在實際生產(chǎn)中，模切紙盒時將會產(chǎn)生大量的廢紙邊、紙毛，稍不注意就會進入鏈條傳動部位、模切部動平臺及一些旋轉(zhuǎn)運動部位，并可能遮擋住光電檢測頭等，造成故障。所以，一定要把模切機的機身清潔工作放在首位，而后才可以確保機器無故障運行。
其次，模切機的換油。模切機主動作是主電機帶動滑桿、滑輪，再帶動四副肘桿來運動，其在高速工作中達到每小時6000張，若無良好潤滑和冷卻是很麻煩的。潤滑保養(yǎng)分為日保，周保和月保，具體如下：
每日潤滑
1.對側(cè)規(guī)、齒輪、凸輪行程軸承、壓桿動作、飛達頭凸輪及方向節(jié)等部位加機油潤滑。
2.主鏈條潤滑，自動潤滑裝置保持油位和油號。
每周潤滑
1. 前規(guī)調(diào)整裝置加機油、黃油。
2. 前規(guī)、凸輪加機油，測規(guī)傳動鏈條加鏈條油，彈簧加黃油。
3. 飛達部位升降凸輪加機油，彈簧加黃油。
4. 飛達部傳動鏈條加鏈條油。
5. SS型清廢開合機構(gòu)潤滑加機油。
6. 上模版縮緊裝置加機油。
7. SS型清廢往返運動部位：A：彈簧加黃油，B：軸節(jié)加機油
8. 牙排加機油。
9. 送紙凸輪組加黃油。
10. 收紙部前齊紙部加機油。
11. 收紙部左右齊紙裝置加機油。
12. 調(diào)壓鏈條加機油。
13. 每周至少要兩次擦凈機身，清理灰塵。
每月潤滑
1. 離合器加黃油。
2. 二次家位塊凸輪裝置加機油；彈簧加黃油。
3. 收紙部鏈輪張緊裝置加黃油。
4. SS型清廢往返運動部位導軸加黃油。
5. SS型清廢開合機構(gòu)潤滑加黃油。
其他
1.主傳動室潤滑，最多半年更換一次機油，由視窗油的清澈程度決定。
2.角度分割器潤滑，每半年一次。
3.空壓機潤滑，三個月加一次。
保養(yǎng)機器是每一個操作工必須要做到的。因為機器保養(yǎng)得不好，一來增加維修費用，增加企業(yè)開支；二來對機器有很大的傷害，導致機器的使用壽命縮短；三者影響操作，延誤生產(chǎn)。機器故障肯定會影響到操作者的情緒及交貨期限。
最后，對于模切機常見故障要及時排除。機械方面，全自動平壓平模切機常見的故障有平臺壓斜現(xiàn)象。這種情況多為異物落入模切處，一般應(yīng)采取拖動軸桿下的兩契型塊的位置，同時，把平臺轉(zhuǎn)動到上極限點。此時檢測其與上凈平臺的相對位置，保證動平臺的四角度與上凈平臺（夾放模切板的地方）三者之間的距離。這樣就可解決問題。電氣方面的故障有：因全自動模切機中心控制系統(tǒng)采用的是可編程邏輯控制器（PLC）, 主要檢測點電氣開關(guān)及輸出動作都由此出發(fā)，而PLC其內(nèi)部程序為梯形邏輯圖。
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