關(guān)于油墨的實(shí)際應(yīng)用問題，筆者想通過自己體會(huì)最深刻的幾個(gè)典型案例，來著重闡述油墨的正確調(diào)節(jié)與印品質(zhì)量的關(guān)系。
案例一：油墨疊印不良
我公司在承印一批手提袋時(shí)，出現(xiàn)后一色組的品紅色網(wǎng)點(diǎn)和前一色組的青色實(shí)地疊印不良，致使印品上出現(xiàn)許多花斑。盡管筆者一再降低品紅墨的黏度，希望提高其疊印率，但卻沒有明顯效果。無奈，只好又把青、品紅色序?qū)φ{(diào)，問題才得以徹底解決。
案例分析：多色機(jī)是在很短的時(shí)間內(nèi)完成印刷的，油墨的疊印方式是濕壓濕，如果印刷色序安排不當(dāng)，其油墨疊印率就會(huì)大幅下降。因此，應(yīng)根據(jù)多色機(jī)的特點(diǎn)，在安排其印刷色序時(shí)，遵循以下基本原則。
(1)根據(jù)油墨透明度安排印刷色序。先印透明度比較低的墨色，后印透明度比較高的墨色，這樣能提高油墨疊印后的呈色效果。
(2)依據(jù)印版圖文面積安排印刷色序。即印版圖文面積小的墨色先印，圖文面積大的墨色后印。
(3)根據(jù)油墨黏度大小安排印刷色序。黏度大的墨色先印，黏度小的墨色后印，依次逐色降低油墨黏度。如果必須將黏度大的色墨放在后一色組印刷，應(yīng)先用去黏劑適當(dāng)降低其黏度，否則會(huì)產(chǎn)生逆套印故障，即出現(xiàn)油墨混色現(xiàn)象。比如：當(dāng)機(jī)器的叼紙牙磨損，黑字有重影故障時(shí)，可以調(diào)整色序，把黑墨安排在第二、第三或第四色組印刷，但要及時(shí)降低黑墨的黏度。
(4)根據(jù)原稿的特點(diǎn)安排印刷色序。例如印刷以暖色調(diào)為主的人物、彩霞等原稿時(shí)，應(yīng)將青色放在前一色組，品紅色安排在后面；印刷以冷色調(diào)為主的冰川、雪景等原稿，則應(yīng)將品紅色放在前一色組，青色安排在后面。
在上述案例中，故障的原因在于青色墨是實(shí)地，墨層厚，而品紅色墨是淡網(wǎng)，墨層薄，當(dāng)品紅墨印在又濕又厚的青色墨層上，肯定會(huì)產(chǎn)生油墨疊印不良的現(xiàn)象，印出來的網(wǎng)點(diǎn)虛浮，呈不規(guī)則增大，以至出現(xiàn)斑紋，很不平服。當(dāng)色序?qū)φ{(diào)后，故障排除。
案例二：油墨對(duì)紙張的剝離張力問題導(dǎo)致的套印不準(zhǔn)
某機(jī)臺(tái)在承印一款滿版醬色的牛肉醬商標(biāo)（用紙為80g/m2單面涂布銅版紙）時(shí)，總是套印不準(zhǔn)，且第四色組橡皮布上不斷粘紙剝皮，機(jī)長懷疑叼牙有問題，對(duì)叼牙反復(fù)清洗和加潤滑油，仍無法解決。筆者查看后，先用去黏劑降低了黑、品紅、黃色墨的黏度，再把各色組的印刷壓力盡量減小，故障排除。
案例分析：對(duì)于滿版的大墨量印品，油墨的黏度和印刷壓力千萬不能過大，否則一旦紙張較薄，紙張便難以克服過大的印刷剝離張力，產(chǎn)生套印不準(zhǔn)、紙張卷曲，甚至使叼牙無法把紙張從橡皮布上剝離下來完成正常交接，以致發(fā)生紙張不斷被撕破剝皮的現(xiàn)象。當(dāng)筆者采取添加去黏劑和減小印刷壓力的措施后，油墨對(duì)紙張的剝離張力大大減小，生產(chǎn)自然能夠正常進(jìn)行。
案例三：油墨的呈色效果偏暗
有一四色銀行存折訂單，存折封面主色調(diào)由100%中黃和品紅疊印而成。當(dāng)客戶上機(jī)簽樣時(shí)，認(rèn)為疊印出的紅色有些偏暗，比起金紅色鮮艷純潔的效果相差很遠(yuǎn)，不同意正式印刷。面對(duì)這種情況，筆者非常為難，因?yàn)槿绻匦轮瓢?，時(shí)間來不及，且又會(huì)增加成本，于是只能在油墨疊色上動(dòng)腦筋。
后來，筆者根據(jù)油墨色彩的變化規(guī)律，決定把四色墨中慣用的中黃色改為淡黃色，把品紅色改為大紅色。當(dāng)?shù)谝粡垬悠酚∷⒊鰜砗?，我們發(fā)現(xiàn)存折的封面主色調(diào)已完全達(dá)到了金紅色的效果，色彩非常鮮艷，客戶也非常滿意。
案例分析：不可否認(rèn)，在常用的三原色油墨中，往往由于成本、價(jià)格等因素，不同批次的油墨在色相上有一定的偏差，如中黃偏紅、品紅偏黃、天藍(lán)偏紅，其疊印出的色彩無論是紅色或綠色，色彩飽和度都較低，灰度較大。這時(shí)，我們就要針對(duì)原稿進(jìn)行分析，抓住最主要的色調(diào)，選擇最適合的油墨，印出最好的效果。
后來，筆者根據(jù)此次成功經(jīng)驗(yàn)，又分別采用淡黃墨和孔藍(lán)墨疊加，印出比較純潔的綠色，使客戶非常滿意。這種方法有時(shí)還能糾正制版上的一些偏色問題，取得意想不到的效果。這樣的創(chuàng)新舉措方便快捷，且不需要增加任何成本，真可謂一舉兩得。
案例四：油墨引起的“鬼影”
有一次，機(jī)臺(tái)承印一本幼兒圖書封面，該印品的叼口處是一些小樹的圖案，拖梢處是一個(gè)大蘋果的圖案。印刷過程中，發(fā)現(xiàn)拖梢處的蘋果圖案中竟有叼口處小樹葉的“鬼影”。起初我們認(rèn)為肯定是青色組的墨路有問題，就先把該色組的水、墨輥的壓力重新按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整，結(jié)果“鬼影”依舊存在。于是，我們又把后面黃色組的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行重新調(diào)整，結(jié)果還是不行。經(jīng)過冷靜思考，筆者猜想是由油墨引起的，于是立即在黃墨中加入3%的去黏劑，再開機(jī)印刷，“鬼影”立馬消失。
案例分析：我們知道，產(chǎn)生“鬼影”的原因主要是印品設(shè)計(jì)不當(dāng)、墨路傳遞不良。在該案例中，并不存在這樣的問題。從印刷色序安排來講，黃墨透明度最高，黏性最小，放在最后一個(gè)色組印刷是正確的。而且我們使用的是高檔環(huán)保型油墨，開蓋即用，無須添加任何輔助劑。那此次為何會(huì)產(chǎn)生“鬼影”呢？
原來，由于該印品四色印版的圖文面積相差較大，青墨耗用量小，膠輥上的油墨補(bǔ)充得少，且不斷地被潤版液侵蝕和乳化，油墨黏度大大降低；而黃墨耗用量很大，能夠不斷得到新墨補(bǔ)充，其油墨黏度并沒有太大變化。當(dāng)機(jī)器合壓時(shí)，黃墨在印刷壓力的作用下，會(huì)把橡皮布上殘留的青墨粘起，形成輕微的逆套印，再通過黃色組靠版墨輥的轉(zhuǎn)移，印品拖梢處的蘋果圖案中便出現(xiàn)了小樹葉的“鬼影”。也就是說，青、黃兩種油墨的黏度比較接近，才導(dǎo)致了“鬼影”的產(chǎn)生，當(dāng)筆者在黃墨中加入去黏劑后，黃墨黏度下降了許多，“鬼影”自然消除。
案例五：油墨傳遞不良，印品墨色淺淡
造成印品墨色淺淡的常見原因主要有：(1)供墨量偏小；(2)油墨過分乳化，形成水包油狀態(tài)，以致印跡變淺；(3)膠輥壓力不均，或膠輥表面晶化，導(dǎo)致油墨無法正常傳遞；(4)印版圖文部分親墨性差，或印版圖文部分在印刷過程中因磨損而產(chǎn)生花版，使印品墨色淺淡；(5)橡皮布堆紙粉、老化等，導(dǎo)致傳墨不良。
對(duì)于上述問題，我們都有辦法快速解決，但也有些特殊情況，需要仔細(xì)分析、耐心檢查。我公司一位四色機(jī)機(jī)長在印刷某書刊時(shí)，發(fā)現(xiàn)印品的墨色很淡，而且即使采取減少供水量、加大供墨量等常規(guī)措施，也無濟(jì)于事。當(dāng)機(jī)長向筆者反映情況后，筆者立即來到現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)膠輥上的油墨確實(shí)很多，只要稍微點(diǎn)動(dòng)機(jī)器，就可聽到油墨在膠輥上分離時(shí)“嗞嗞”作響，這表明油墨黏度很高，筆者又用手輕輕觸摸膠輥表面，似乎有些燙手。至此，筆者已明白了其中的大半原因，即膠輥溫度過高。
案例分析：這個(gè)問題并非油墨過分乳化所致，而是由于生產(chǎn)車間的溫度較高，加之機(jī)速太快，導(dǎo)致機(jī)器自身溫度上升較快，在這樣的高溫環(huán)境下，油墨中的有機(jī)溶劑揮發(fā)速度加快，使油墨在膠輥上變得又干又稠，流動(dòng)性變差；同時(shí)，干稠的油墨又會(huì)不斷增大膠輥間的摩擦力，使膠輥的溫度進(jìn)一步上升。試問：這種情況下，油墨怎么能正常傳遞？怎么能適合高速印刷呢？
對(duì)此，要對(duì)癥下藥，綜合采取以下措施：
(1)清洗膠輥上的油墨，同時(shí)把溫度逐漸降下來；
(2)控制印刷速度，防止印刷機(jī)自身的溫度太高；
(3)適當(dāng)降低酒精潤版液的設(shè)定溫度，使其迅速從印版滾筒表面吸收熱量，從而降低印刷機(jī)的溫度；
(4)在油墨中加入一定的6#調(diào)墨油，增加油墨的流動(dòng)性，防止油墨在膠輥上過快干燥；
(5)正確調(diào)整水墨輥間的壓力，防止因壓力過大使膠輥摩擦升溫太高等。
通過以上措施的逐一落實(shí)，終于把膠輥溫度降了下來，印品的色彩也重新變得鮮艷、飽滿。
案例一：油墨疊印不良
我公司在承印一批手提袋時(shí)，出現(xiàn)后一色組的品紅色網(wǎng)點(diǎn)和前一色組的青色實(shí)地疊印不良，致使印品上出現(xiàn)許多花斑。盡管筆者一再降低品紅墨的黏度，希望提高其疊印率，但卻沒有明顯效果。無奈，只好又把青、品紅色序?qū)φ{(diào)，問題才得以徹底解決。
案例分析：多色機(jī)是在很短的時(shí)間內(nèi)完成印刷的，油墨的疊印方式是濕壓濕，如果印刷色序安排不當(dāng)，其油墨疊印率就會(huì)大幅下降。因此，應(yīng)根據(jù)多色機(jī)的特點(diǎn)，在安排其印刷色序時(shí)，遵循以下基本原則。
(1)根據(jù)油墨透明度安排印刷色序。先印透明度比較低的墨色，后印透明度比較高的墨色，這樣能提高油墨疊印后的呈色效果。
(2)依據(jù)印版圖文面積安排印刷色序。即印版圖文面積小的墨色先印，圖文面積大的墨色后印。
(3)根據(jù)油墨黏度大小安排印刷色序。黏度大的墨色先印，黏度小的墨色后印，依次逐色降低油墨黏度。如果必須將黏度大的色墨放在后一色組印刷，應(yīng)先用去黏劑適當(dāng)降低其黏度，否則會(huì)產(chǎn)生逆套印故障，即出現(xiàn)油墨混色現(xiàn)象。比如：當(dāng)機(jī)器的叼紙牙磨損，黑字有重影故障時(shí)，可以調(diào)整色序，把黑墨安排在第二、第三或第四色組印刷，但要及時(shí)降低黑墨的黏度。
(4)根據(jù)原稿的特點(diǎn)安排印刷色序。例如印刷以暖色調(diào)為主的人物、彩霞等原稿時(shí)，應(yīng)將青色放在前一色組，品紅色安排在后面；印刷以冷色調(diào)為主的冰川、雪景等原稿，則應(yīng)將品紅色放在前一色組，青色安排在后面。
在上述案例中，故障的原因在于青色墨是實(shí)地，墨層厚，而品紅色墨是淡網(wǎng)，墨層薄，當(dāng)品紅墨印在又濕又厚的青色墨層上，肯定會(huì)產(chǎn)生油墨疊印不良的現(xiàn)象，印出來的網(wǎng)點(diǎn)虛浮，呈不規(guī)則增大，以至出現(xiàn)斑紋，很不平服。當(dāng)色序?qū)φ{(diào)后，故障排除。
案例二：油墨對(duì)紙張的剝離張力問題導(dǎo)致的套印不準(zhǔn)
某機(jī)臺(tái)在承印一款滿版醬色的牛肉醬商標(biāo)（用紙為80g/m2單面涂布銅版紙）時(shí)，總是套印不準(zhǔn)，且第四色組橡皮布上不斷粘紙剝皮，機(jī)長懷疑叼牙有問題，對(duì)叼牙反復(fù)清洗和加潤滑油，仍無法解決。筆者查看后，先用去黏劑降低了黑、品紅、黃色墨的黏度，再把各色組的印刷壓力盡量減小，故障排除。
案例分析：對(duì)于滿版的大墨量印品，油墨的黏度和印刷壓力千萬不能過大，否則一旦紙張較薄，紙張便難以克服過大的印刷剝離張力，產(chǎn)生套印不準(zhǔn)、紙張卷曲，甚至使叼牙無法把紙張從橡皮布上剝離下來完成正常交接，以致發(fā)生紙張不斷被撕破剝皮的現(xiàn)象。當(dāng)筆者采取添加去黏劑和減小印刷壓力的措施后，油墨對(duì)紙張的剝離張力大大減小，生產(chǎn)自然能夠正常進(jìn)行。
案例三：油墨的呈色效果偏暗
有一四色銀行存折訂單，存折封面主色調(diào)由100%中黃和品紅疊印而成。當(dāng)客戶上機(jī)簽樣時(shí)，認(rèn)為疊印出的紅色有些偏暗，比起金紅色鮮艷純潔的效果相差很遠(yuǎn)，不同意正式印刷。面對(duì)這種情況，筆者非常為難，因?yàn)槿绻匦轮瓢?，時(shí)間來不及，且又會(huì)增加成本，于是只能在油墨疊色上動(dòng)腦筋。
后來，筆者根據(jù)油墨色彩的變化規(guī)律，決定把四色墨中慣用的中黃色改為淡黃色，把品紅色改為大紅色。當(dāng)?shù)谝粡垬悠酚∷⒊鰜砗?，我們發(fā)現(xiàn)存折的封面主色調(diào)已完全達(dá)到了金紅色的效果，色彩非常鮮艷，客戶也非常滿意。
案例分析：不可否認(rèn)，在常用的三原色油墨中，往往由于成本、價(jià)格等因素，不同批次的油墨在色相上有一定的偏差，如中黃偏紅、品紅偏黃、天藍(lán)偏紅，其疊印出的色彩無論是紅色或綠色，色彩飽和度都較低，灰度較大。這時(shí)，我們就要針對(duì)原稿進(jìn)行分析，抓住最主要的色調(diào)，選擇最適合的油墨，印出最好的效果。
后來，筆者根據(jù)此次成功經(jīng)驗(yàn)，又分別采用淡黃墨和孔藍(lán)墨疊加，印出比較純潔的綠色，使客戶非常滿意。這種方法有時(shí)還能糾正制版上的一些偏色問題，取得意想不到的效果。這樣的創(chuàng)新舉措方便快捷，且不需要增加任何成本，真可謂一舉兩得。
案例四：油墨引起的“鬼影”
有一次，機(jī)臺(tái)承印一本幼兒圖書封面，該印品的叼口處是一些小樹的圖案，拖梢處是一個(gè)大蘋果的圖案。印刷過程中，發(fā)現(xiàn)拖梢處的蘋果圖案中竟有叼口處小樹葉的“鬼影”。起初我們認(rèn)為肯定是青色組的墨路有問題，就先把該色組的水、墨輥的壓力重新按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整，結(jié)果“鬼影”依舊存在。于是，我們又把后面黃色組的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行重新調(diào)整，結(jié)果還是不行。經(jīng)過冷靜思考，筆者猜想是由油墨引起的，于是立即在黃墨中加入3%的去黏劑，再開機(jī)印刷，“鬼影”立馬消失。
案例分析：我們知道，產(chǎn)生“鬼影”的原因主要是印品設(shè)計(jì)不當(dāng)、墨路傳遞不良。在該案例中，并不存在這樣的問題。從印刷色序安排來講，黃墨透明度最高，黏性最小，放在最后一個(gè)色組印刷是正確的。而且我們使用的是高檔環(huán)保型油墨，開蓋即用，無須添加任何輔助劑。那此次為何會(huì)產(chǎn)生“鬼影”呢？
原來，由于該印品四色印版的圖文面積相差較大，青墨耗用量小，膠輥上的油墨補(bǔ)充得少，且不斷地被潤版液侵蝕和乳化，油墨黏度大大降低；而黃墨耗用量很大，能夠不斷得到新墨補(bǔ)充，其油墨黏度并沒有太大變化。當(dāng)機(jī)器合壓時(shí)，黃墨在印刷壓力的作用下，會(huì)把橡皮布上殘留的青墨粘起，形成輕微的逆套印，再通過黃色組靠版墨輥的轉(zhuǎn)移，印品拖梢處的蘋果圖案中便出現(xiàn)了小樹葉的“鬼影”。也就是說，青、黃兩種油墨的黏度比較接近，才導(dǎo)致了“鬼影”的產(chǎn)生，當(dāng)筆者在黃墨中加入去黏劑后，黃墨黏度下降了許多，“鬼影”自然消除。
案例五：油墨傳遞不良，印品墨色淺淡
造成印品墨色淺淡的常見原因主要有：(1)供墨量偏小；(2)油墨過分乳化，形成水包油狀態(tài)，以致印跡變淺；(3)膠輥壓力不均，或膠輥表面晶化，導(dǎo)致油墨無法正常傳遞；(4)印版圖文部分親墨性差，或印版圖文部分在印刷過程中因磨損而產(chǎn)生花版，使印品墨色淺淡；(5)橡皮布堆紙粉、老化等，導(dǎo)致傳墨不良。
對(duì)于上述問題，我們都有辦法快速解決，但也有些特殊情況，需要仔細(xì)分析、耐心檢查。我公司一位四色機(jī)機(jī)長在印刷某書刊時(shí)，發(fā)現(xiàn)印品的墨色很淡，而且即使采取減少供水量、加大供墨量等常規(guī)措施，也無濟(jì)于事。當(dāng)機(jī)長向筆者反映情況后，筆者立即來到現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)膠輥上的油墨確實(shí)很多，只要稍微點(diǎn)動(dòng)機(jī)器，就可聽到油墨在膠輥上分離時(shí)“嗞嗞”作響，這表明油墨黏度很高，筆者又用手輕輕觸摸膠輥表面，似乎有些燙手。至此，筆者已明白了其中的大半原因，即膠輥溫度過高。
案例分析：這個(gè)問題并非油墨過分乳化所致，而是由于生產(chǎn)車間的溫度較高，加之機(jī)速太快，導(dǎo)致機(jī)器自身溫度上升較快，在這樣的高溫環(huán)境下，油墨中的有機(jī)溶劑揮發(fā)速度加快，使油墨在膠輥上變得又干又稠，流動(dòng)性變差；同時(shí)，干稠的油墨又會(huì)不斷增大膠輥間的摩擦力，使膠輥的溫度進(jìn)一步上升。試問：這種情況下，油墨怎么能正常傳遞？怎么能適合高速印刷呢？
對(duì)此，要對(duì)癥下藥，綜合采取以下措施：
(1)清洗膠輥上的油墨，同時(shí)把溫度逐漸降下來；
(2)控制印刷速度，防止印刷機(jī)自身的溫度太高；
(3)適當(dāng)降低酒精潤版液的設(shè)定溫度，使其迅速從印版滾筒表面吸收熱量，從而降低印刷機(jī)的溫度；
(4)在油墨中加入一定的6#調(diào)墨油，增加油墨的流動(dòng)性，防止油墨在膠輥上過快干燥；
(5)正確調(diào)整水墨輥間的壓力，防止因壓力過大使膠輥摩擦升溫太高等。
通過以上措施的逐一落實(shí)，終于把膠輥溫度降了下來，印品的色彩也重新變得鮮艷、飽滿。
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