不同單張紙膠印機(jī)的印刷適性差異較大，不同薄厚的紙張?jiān)谟∷⒉煌瑘D文信息時(shí)收紙裝置出現(xiàn)的問題也有所不同，本文，筆者重點(diǎn)分析收紙裝置常見故障與解決方案，供同行參考。
收紙滾筒表面引發(fā)的印品蹭臟
1.防蹭臟處理方法
(1)調(diào)節(jié)星輪位置
國(guó)產(chǎn)膠印機(jī)普遍采用骨架式收紙滾筒，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過調(diào)節(jié)星輪位置能實(shí)現(xiàn)大部分印品防蹭臟，制造成本相對(duì)較低。這種方式一般比較適合黑白或者比較簡(jiǎn)單的彩色印品防蹭臟。
(2)防蹭臟布/防蹭臟紙(玻璃球砂紙)
在平整的收紙滾筒表面可以安裝防蹭臟布，例如海德堡專用的超級(jí)藍(lán)布，其表面結(jié)構(gòu)能減少與紙張的接觸面積，并起到緩沖減震的作用，從而達(dá)到防蹭臟的目的;在一些日本膠印機(jī)上，可以人工張貼防蹭臟紙(玻璃球砂紙)，依靠玻璃球砂紙表面的尖點(diǎn)托起印品表面，從而起到防蹭臟作用，但是玻璃球砂紙長(zhǎng)時(shí)間使用后，油墨會(huì)漸漸將球體與球體表面的間隙填滿，使其失去防蹭臟作用，因此根據(jù)使用情況，建議每天定時(shí)擦洗一次，以延長(zhǎng)壽命。需要注意的是，不論是超級(jí)藍(lán)布還是防蹭臟紙，使用一定時(shí)間后，防蹭臟效果都會(huì)降低，需要定時(shí)更換。
(3)防蹭臟氣墊滾筒
防蹭臟氣墊滾筒屬于羅蘭膠印機(jī)的專利技術(shù)，操作方便，可以長(zhǎng)久的防蹭臟，效果最理想。但由于制造成本較高，目前只有高端機(jī)型才具有該功能，或者需要購(gòu)買設(shè)備時(shí)選配此功能。
2.收紙滾筒表面清理方法
不論是哪一種防蹭臟裝置，都需要對(duì)其表面定期清理擦洗，保證表面干凈，無墨跡凸點(diǎn)，建議操作人員每天下班時(shí)，對(duì)收紙滾筒表面進(jìn)行擦洗或者使用風(fēng)槍吹洗防蹭臟布。
紙張減速器(制動(dòng)輥)吸氣量不夠
1.整體減速效果差
(1)故障現(xiàn)象
紙張到達(dá)紙堆時(shí)發(fā)生向前卷曲，并與前擋紙裝置發(fā)生較大的碰撞，出現(xiàn)叼口卷曲、撕爛，在調(diào)節(jié)收紙減速器吸氣量并調(diào)節(jié)開牙凸輪角度、改變紙張到達(dá)的早晚時(shí)間后仍然效果不佳，基本確定為減速器吸氣量不足。
(2)解決方法
先檢查一下減速器風(fēng)泵的外置吸氣過濾網(wǎng)是否堆積大量粉塵雜物，再檢查減速器內(nèi)置過濾網(wǎng)是否殘留大量噴粉，對(duì)氣泵吸入的空氣過濾裝置及減速器工作時(shí)吸入的噴粉過濾裝置進(jìn)行檢查并清理，確定減速裝置正常，在此前提下，加大減速器吸氣量，排除故障。
2.局部減速效果差
(1)故障現(xiàn)象
局部減速效果差的直觀效果，是紙張發(fā)生單側(cè)方向歪斜，嚴(yán)重時(shí)歪斜紙張撞擊保險(xiǎn)裝置，引發(fā)停車;局部減速效果差還會(huì)降低印刷設(shè)備速度，這通常由紙張減速器兩邊某個(gè)減速輪漏氣或者堵塞沒有吸氣導(dǎo)致。
(2)解決方法
在停機(jī)模式下，先通過點(diǎn)動(dòng)控制，將紙張減速器表露出來，騰出一定的操作空間并按下收紙裝置控制面板的緊急停車，避免安全事故發(fā)生;人工打開收紙風(fēng)泵開關(guān)，拿取一張裁切好的紙條，在每一個(gè)減速器表面測(cè)試，正常情況下，紙張明顯被吸住，但如果沒有吸氣，需要確定是吸氣口堵塞、吸氣口密封老化，還是整個(gè)管道堵塞(將減速器下面的吸氣管拆開，測(cè)試一下吸氣管是否有吸氣能力)，并對(duì)其進(jìn)行清理。
平紙風(fēng)扇與平紙風(fēng)管風(fēng)量不均勻
平紙風(fēng)扇與平紙風(fēng)管的作用一樣，都是與紙張減速器配合使用，目的是將已經(jīng)減速的紙張快速平穩(wěn)地降落至紙堆表面進(jìn)行齊紙。通常情況下，小幅面膠印機(jī)考慮到設(shè)備空間問題，多采用風(fēng)管壓紙，大中幅面膠印機(jī)則會(huì)同時(shí)采用風(fēng)扇風(fēng)管，以增強(qiáng)平紙效果，操作人員需要對(duì)每根風(fēng)管的獨(dú)立吹風(fēng)量及整體吹風(fēng)量進(jìn)行調(diào)節(jié)(通常風(fēng)管的獨(dú)立風(fēng)量需調(diào)節(jié)一致，最高達(dá)到總量的80%;風(fēng)扇的風(fēng)量通常控制在50%～80%);100%超負(fù)荷的吹風(fēng)狀態(tài)會(huì)導(dǎo)致風(fēng)泵長(zhǎng)時(shí)間處于高壓高溫狀態(tài)，嚴(yán)重影響使用壽命，建議不要開到最大狀態(tài)。
通常情況下，風(fēng)扇風(fēng)量調(diào)節(jié)一致，不做獨(dú)立調(diào)節(jié);如果遇到圖文信息(墨量)分布不均勻(如一側(cè)實(shí)地印刷、一側(cè)文字印刷)、紙張發(fā)生歪斜時(shí)，可以通過重新平衡風(fēng)扇與風(fēng)管的吹風(fēng)量，降低紙張歪斜狀態(tài)，使收紙?jiān)俅纹椒€(wěn);也可以對(duì)先到的紙張一側(cè)墊楔子，通過增高使其快速落下，從而讓紙張平穩(wěn)通過。此外，要定期對(duì)風(fēng)扇表面的粉塵以及平紙風(fēng)管的吹氣口進(jìn)行清理，防止堵塞。
紙張減速器(制動(dòng)輥)轉(zhuǎn)速不合適
1.轉(zhuǎn)速過慢
(1)故障現(xiàn)象
不論紙張薄厚，當(dāng)減速器吸氣正常、轉(zhuǎn)速過慢時(shí)，運(yùn)動(dòng)的紙張會(huì)在減速器表面堆積，最終導(dǎo)致減速器失去作用，發(fā)生亂紙、卷紙等收紙故障。
(2)解決方法
在實(shí)際生產(chǎn)中，通過印刷走紙，在不同速度下觀測(cè)收紙狀態(tài)，人工調(diào)整減速器轉(zhuǎn)速，達(dá)到收紙平穩(wěn)即可。印刷厚紙時(shí)，操作人員不僅要對(duì)當(dāng)前的減速器轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)，還要適時(shí)地調(diào)節(jié)開牙凸輪運(yùn)行時(shí)間，避免蹭臟劃傷現(xiàn)象的出現(xiàn)。
2.轉(zhuǎn)速過快
(1)故障現(xiàn)象
單面印刷時(shí)，減速器轉(zhuǎn)速過快，故障現(xiàn)象并不明顯;雙面印刷時(shí)，由于減速器轉(zhuǎn)速比運(yùn)動(dòng)的紙張速度快，會(huì)對(duì)已經(jīng)印完一面的紙張表面圖文信息造成過度摩擦，從而出現(xiàn)劃傷;較薄紙張印刷時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)紙張叼口過度卷曲、破裂現(xiàn)象。
(2)解決方法
雙面印刷時(shí)，要不斷地對(duì)反面圖像質(zhì)量進(jìn)行檢查，適時(shí)調(diào)節(jié)減速器轉(zhuǎn)速，并對(duì)收紙質(zhì)量進(jìn)行觀察判斷，及時(shí)調(diào)節(jié)，掌握操作技巧及規(guī)律。注意對(duì)氣墊風(fēng)扇的吹風(fēng)量進(jìn)行控制，利用風(fēng)扇形成的力，在減速器與紙張之間形成空氣氣墊，避免蹭臟劃傷現(xiàn)象。
在排除故障的過程中，操作人員一定要善于對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行觀察分析，正確合理地調(diào)節(jié)各收紙裝置的工作狀態(tài)，定期做好各個(gè)裝置的維護(hù)與保養(yǎng)工作，堅(jiān)持“復(fù)雜問題，簡(jiǎn)單入手”思想邏輯，采用排除法找出原因，排除故障，提高有效生產(chǎn)時(shí)間。
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